Turbo-stavba

Turbo-stavba

Pokud upravujete svůj atmosférický motor na přeplňovaný, bude Vám tato kategorie blízká
Motor

Motor

Díly pro Váš motor.
TCU Turbolamik

TCU Turbolamik

Jednotka která řídí převodovku 8HP. Díky této jednotce lze rozpohybovat automatickou převodovku 8HP s jakýmkoliv...
ECU Garage CZ

ECU Garage CZ

Námi vyráběné díly.
ECUMASTER

ECUMASTER

Produkty značky ECU MASTER
Merch

Merch

Můžete nás podpořit zakoupením merche. Jedná se o kvalitní oblečení, které sami nosíme. 
LINK

LINK

MAXXECU

MAXXECU

Aktivní filtry

  • Dostupnost: Skladem
  • Dostupnost: Dostupný
  • Dostupnost: Nedostupný
DCT Shifter 390GTX – kevlar
  • Novinka
Náhled

14 883,00 Kč

Sekvenční řadicí páka DCT Shifter 390GTX – kevlar. Dva spínače pro řazení nahoru a dolů, výroba ve Švédsku.

ECU Garage 3.5'' tělo váhy vzduchu vhodné pro boost
  • na poptání
Náhled

1 800,00 Kč

Toto tělo váhy se používá většinou pro BMW turbo stavby motorů M52, M52TU nebo M54. Jeho design zaručuje lepší řízení paliva a předstihu a také odolnost vůči vypadávání silikonových spojek z důvodu vyšších okrajů. 

ECU Garage adapter sání N54 pro motory M50, M52,M52TU a M54
Náhled

7 950,00 Kč

Obsahem balení je:

  • Nylonový adaptér pro montáž sacího potrubí
  • 7x Šrouby M8 pro uchycení sání na adaptér
  • 6x Těsnicí kroužky v adaptéru
  • Nerezová vzpěra pod sání ECU Garage CZ
  • Jednorázové portovací šablony (v případě montáže redukce na motory M52tu a M54)

Objednávku lze doplnit o:

  • Adaptér pro použití se vstřikovací lištou pro motory M52 single vanos (+ 350 Kč) - viz zaškrtávací pole níže
EMU Black
Náhled

25 200,00 Kč

EMU Black je špičkový samostatný systém řízení motoru, navržený pro provoz nejmodernějších a nejsložitějších motorů na trhu. Je nástupcem jednotky EMU Classic.

EMU Black je určen pro závodní automobily, silniční automobily, motocykly, lodě a stacionární motory.

Nejčastější použití: 2JZ, M50, M52, M54, S54, LS2, LS3, 1JZ, SR, 2ZZ

EMU Classic
Náhled

18 900,00 Kč

EMU Classic je navržen pro provoz nejmodernějších a nejsložitějších motorů, které jsou v současné době k dispozici. EMU CLASSIC řídí palivové, zapalovací a pomocné systémy u 1-12válcových motorů, včetně motorů VVT. 

Tuto jednotku doporučujeme do 8 válců s manuální škrtící klapkou, pokud váháte jakou jedno2tku vybrat, neváhejte nás kontaktovat. 

nejčastější motory: M10, M40, M42, M44, M50, M52, 2JZ, LS1, SB, S50, 

Garret G30
  • na poptání
Náhled

54 500,00 Kč

Turbo Garrett G30-770 vhodné pro aplikace do 700Hp , jedná se o plně nastrojené turbo s V-band napojením na svody případně lze individuálně objednat výfukovou část T3, T4. 

Garret G35
Náhled

59 900,00 Kč

Turbo Garrett G35-900 vhodné pro aplikace do 700Hp , jedná se o plně nastrojené turbo s V-band napojením na svody případně lze individuálně objednat výfukovou část T3, T4. 

Zpět nahoru